Πάρα πολύς κόσμος δεν γνωρίζει τα βασικά βήματα συντήρησης του ηλεκτρονικού του τσιγάρου με αποτέλεσμα να χαλάει περισσότερα χρήματα για να αντικαταστήσει τα κομμάτια που έχουν καταστραφεί. Παρακάτω θα σας αναφέρουμε κάποια βασικά βήματα για να μην βρεθείτε σε παρόμοια θέση.
Το ηλεκτρονικό τσιγάρο αποτελείται κυρίως από 2 κομμάτια. Την μπαταρία που δίνει το ρεύμα και τον ατμοποιητή που κάνει τον βρασμό ώστε να εισπράξουμε σαν ατμιστές τον ατμό.
Η μπαταρία έχει κάποιο αριθμό φορτίσεων ανάλογα τον κατασκευαστή(συνήθως είναι γύρω στις 300 φορτίσεις). Βασική συντήρηση της μπαταρίας μας είναι να καθαρίζουμε πάντα τον πόλο της με μία μπατονέτα με οινόπνευμα ώστε να αφαιρέσουμε το υγρό που πιθανόν να έχει κάτσει στον πόλο. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγουμε να δημιουργηθεί κάποιο βραχυκύκλωμα συνήθως στην φόρτιση και να μας καταστραφεί η μπαταρία. Επίσης πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η μπαταρία μας δεν διαφέρει από όλες τις άλλες μπαταρίες που κυκλοφορούν οπότε κάποιες βασικές αρχές όπως η μη έκθεση στον ήλιο είναι αυτονόητες. Τέλος ότι μπορεί να συμβεί σε ένα κινητό που μας πέφτει το ίδιο μπορεί και να συμβεί και στην δική μας μπαταρία. Γι αυτό ένα κρεμαστάρι είναι προαιρετικό αλλά συγχρόνως τόσο απαραίτητο. Πάμε τώρα στο κομμάτι του ατμοποιητή.
Εδώ τα πράγματα είναι αρκετά διαφορετικά αφού κάθε ατμοποιητής δουλεύει διαφορετικά και θέλει διαφορετική αντιμετώπιση. Παρόλα αυτά μερικά tips είναι πρώτον να καθαρίζετε πάντα το σπείρωμα του ατμοποιητή σας, να αλλάζετε το ανταλλακτικό του συχνά ώστε να μην βρεθείτε προ εκπλήξεως, να καθαρίζετε πάντα το πιπάκι σας και το τελευταίο και πιο σημαντικό...Προσέχετε ώστε οι τζούρες να είναι μακρόσυρτες και όχι κοφτές συνεχόμενες. Έτσι κερδίζετε ζωή στον ατμοποιητή σας.
Θα επανέλθω με ένα θέμα που απασχολεί πολλούς...Τελικά το ηλεκτρονικό τσιγάρο είναι πιο οικονομικό?
Το ηλεκτρονικό τσιγάρο αποτελείται κυρίως από 2 κομμάτια. Την μπαταρία που δίνει το ρεύμα και τον ατμοποιητή που κάνει τον βρασμό ώστε να εισπράξουμε σαν ατμιστές τον ατμό.
Η μπαταρία έχει κάποιο αριθμό φορτίσεων ανάλογα τον κατασκευαστή(συνήθως είναι γύρω στις 300 φορτίσεις). Βασική συντήρηση της μπαταρίας μας είναι να καθαρίζουμε πάντα τον πόλο της με μία μπατονέτα με οινόπνευμα ώστε να αφαιρέσουμε το υγρό που πιθανόν να έχει κάτσει στον πόλο. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγουμε να δημιουργηθεί κάποιο βραχυκύκλωμα συνήθως στην φόρτιση και να μας καταστραφεί η μπαταρία. Επίσης πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η μπαταρία μας δεν διαφέρει από όλες τις άλλες μπαταρίες που κυκλοφορούν οπότε κάποιες βασικές αρχές όπως η μη έκθεση στον ήλιο είναι αυτονόητες. Τέλος ότι μπορεί να συμβεί σε ένα κινητό που μας πέφτει το ίδιο μπορεί και να συμβεί και στην δική μας μπαταρία. Γι αυτό ένα κρεμαστάρι είναι προαιρετικό αλλά συγχρόνως τόσο απαραίτητο. Πάμε τώρα στο κομμάτι του ατμοποιητή.
Εδώ τα πράγματα είναι αρκετά διαφορετικά αφού κάθε ατμοποιητής δουλεύει διαφορετικά και θέλει διαφορετική αντιμετώπιση. Παρόλα αυτά μερικά tips είναι πρώτον να καθαρίζετε πάντα το σπείρωμα του ατμοποιητή σας, να αλλάζετε το ανταλλακτικό του συχνά ώστε να μην βρεθείτε προ εκπλήξεως, να καθαρίζετε πάντα το πιπάκι σας και το τελευταίο και πιο σημαντικό...Προσέχετε ώστε οι τζούρες να είναι μακρόσυρτες και όχι κοφτές συνεχόμενες. Έτσι κερδίζετε ζωή στον ατμοποιητή σας.
Θα επανέλθω με ένα θέμα που απασχολεί πολλούς...Τελικά το ηλεκτρονικό τσιγάρο είναι πιο οικονομικό?
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου